대우건설이 GTX B 준비하면서 발표한 자료를 보면 몇가지를 알 수 있다.
- 인천 구도심 추가정차역은 없다.
(굳이 만든다면 연수구 청학역 가능성이 높음)
- 대부분 지상에 공원, 하천, 산이 있는 곳을 지나며 주거지역 관통은 최소화한느낌
- GTX B 정차역 출입구도 고려 되었다.
- 기존 역 출입구를 많이 활용
- 부천종합운동장역 교통중심
롯데몰 쪽 3번 출구에 지하철입구가 추가로 생길 예정인데 GTX B발표 자료에 포함되었다. 인입역은 GTX B, 롯데몰, 신세계몰, 컨벤시아, 센트럴파크 등등 입지 of 입지라 할만 하다.
연수구 구도심 통과화면 인데 환기구만 표시하고 추가역 언급은 없다. 다만, 환기구 라인을 볼때 추가정차역이 생긴다면 연수역이나 송도역(ktx)보다는 청학역 가능성이 높다
인천지하철 배치도와 지상 자료화면 보면 도서관 건너편 극동아파트 앞으로 GTX B 추가 출입구가 생기려는듯. 초역세권이 된다.
인천1호선 1번출구에서 GTX 정거장까지 직선거리 300M이상이므로 나름 거리가 있다.
GTX 출입구가 3개나 생길 예정. 부평남부역 2번출구방향, 중앙광장 부평역 아웃백 근처, 부평두산위브 골프장 인근)
GTX출입구 2개. 7호선, 서해선 예정
부천종합운동장역은 GTX D도 지날 예정이라 하니 볼수록 서부권 최고의 교통 요지이다.
참고)
신도림역은 GTX용 출입구 2개. 1호선, 2호선 환승
5호선, 9호선, 신안산선과 환승
용산역 이하 재정구간
출처는 대우건설 유튜브 영상
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